енот

Прикрепленный пост

Привет!  Меня зовут Александр, мне 32, я программист, живу в Финляндии с 2017 года и безмерно ее люблю.  У меня есть сайт с блогом про Финляндию и на смежные темы, в том числе подробный рассказ про переезд в нее.  Это я здесь дублировать не буду.  А буду, по возможности — посты про путешествия по Финляндии, а также Швеции и Норвегии.  Я занимаюсь этим очень часто, намного чаще, чем у меня есть возможность писать, но все же.  ЖЖ, конечно, для 2019 года не слишком популярное место, но дублировать сюда мне несложно, так что почему бы нет :)

В этой записи под катом каталог постов.  ЖЖ заведен много лет назад, и в нем также осталось кое-что со времен моего переезда в Питер.  Далеко не все, что тогда хотел, но пусть будет.


Collapse )
енот

Сто лет советско-финскому Тартусскому мирному договору

Сто лет и один день назад, 14.10.1920, между РСФСР и Финляндией был подписан первый мирный договор — Тартусский (Tarton rauha). Вчера это вспоминали финские новости Yle.

Революционная Россия признала независимость Финляндии в декабре 1917 года, но в ходе финской Гражданской войны в апреле 1918 года дипломатические отношения между странами были разорваны, а Финляндия объявила о состоянии войны с Советской Россией, так как последняя признала законным правительством Финляндии Совет народных уполномоченных — верховный орган финских красных. В действительности, однако, поддержка красных из России была минимальной (России было попросту не до этого). Гражданская война завершилась победой белых, но дипломатические отношения не были возобновлены, а советский консул в Финляндии был арестован.

В 1918-1920 финские добровольческие отряды предприняли ряд экспедиций в советскую Восточную Карелию, с молчаливого одобрения финских властей. Этот эпизод в финской историографии зовется «Племенными войнами» (Heimosodat), в советской — Первой советско-финской войной. Масштаб действий на войну в действительности едва ли тянет; финнов погибло всего около 600 человек. Особого успеха финские походы не имели; к лету 1920 за ними оставались только Ребольская и Поросозерская (Репола и Пораярви, Repola, Porajärvi) волости в советской Карелии. Также крошечная, состоящая буквально из нескольких деревень, республика Северная Ингрия (Кирьясальская) на Карельском перешейке успешно провозгласила независимость и надеялась на присоединение к Финляндии.

12.4.1920 на пограничной станции Райяйоки на Карельском перешейке финская и советская делегации договорились о временном перемирии. Местом для собственно мирных переговоров выбрали эстонский Тарту, конкретнее — Дом общества эстонских студентов Тартусского университета. Еще 2.2.1920 в Тарту же был подписан мирный договор между РСФСР и Эстонией, по которому РСФСР признавала эстонскую независимость.

Переговоры начались 12.6.1920, но растянулись более, чем на четыре месяца. Изначальные запросы обеих сторон были совершенно несовместимы. Ключевыми фигурами финской делегации был будущий послевоенный президент страны Юхо Паасикиви и будущий министр иностранных дел в Зимнюю войну Вяйнё Таннер. Советскую делегацию возглавлял дипломат Платон Керженцев.

Collapse )
енот

Утсйоки. Финский заокраинный север. Часть 2

alt

28. Но давайте во второй половине поста поговорим о менее грустных вещах, а именно, о походном маршруте Утсйоки! (Utsjoen retkeilyreitti) В Утсйоки не так уж много официальных пеших троп, потому что, как я упоминал, в основном местные земли имеют статус заповедных территорий, в которых мало размеченных троп. Но одна такая тропа все же начинается и заканчивается прямо в центре села Утсйоки, напротив муниципальной администрации.

Тропа, круговая, длиной 35 км и с хижиной (и хорошими местами для палаток рядом) примерно на полпути, прекрасно подходит для двухдневного похода — таких троп и в целом не так-то много. Каких-либо конкретных крупных природных достопримечательностей вдоль нее нет, но она прекрасно показывает в целом природу Утсйоки и Пайстунтури, с бескрайним плато пологих сопок-тундр, бурными ручьями, мелкими болотцами и озерцами, и несколькими довольно крупными долинами-ущельями.

Помимо информационных щитов здесь в начале тропы раньше была информационная «природная хижина», но она сгорела в 2017 году и по крайней мере пока что не восстановлена. Тропа отмечена на всем протяжении небольшими колышками с оранжевым верхом, а также указателями на развилках, так что заблудиться будет трудно, но, конечно, крайне желательно взять с собой навигатор с топографической картой, а еще лучше — и бумажную карту на всякий случай. Сам я эту тропу выбрал, потому что остановился почти на неделю в мотеле в Кааманене (Neljän Tuulen Tupa, «Хижина четырех ветров»), где-то в 80 км к югу от Утсйоки, и очень хотел сходить где-нибудь в этих местах в поход с ночевкой (а после этого похода как раз была вышеупомянутая вылазка в Норвегию). Мотель хочу отдельно упомянуть — очень уютное место с бревенчатыми стенами, вкусной и недорогой едой, и гостеприимными хозяевами. Я очень люблю ночевать в гостиницах, но они редко попадаются особо запоминающиеся, так что редко когда я могу какую-то гостиницу прямо уж порекомендовать.

Collapse )
енот

Утсйоки. Финский заокраинный север. Часть 1

alt

Самый северный муниципалитет Лапландии, всей Финляндии и даже всего ЕС (мы же помним, что Норвегия в ЕС не входит) — это Утсйоки (Utsjoki), или, на северо-саамском, Охцейохка (Ohcejohka). Территория площадью 5372 кв. км, на которой проживают всего 1206 человек, выглядит на карте так (Утсйоки — к северу от тонкой фиолетовой линии муниципальной границы, южнее находится Инари):

alt

Уже на этой карте сразу видно, что почти весь Утсйоки — необитаемые дикие земли, пронзаемые лишь двумя идущими с юга дорогами. Практически все население тяготеет к долине великой реки Тана (Tana; Тено или Тенойоки (Teno, Tenojoki) по-фински; Дэатну (Deatnu) по северо-саамски), пограничной реки Финляндии и Норвегии. В Утсйоки располагаются три из шести погранпереходов между Финляндией и Норвегией — в Каригасниеми, центральном селе Утсйоки и Нуоргаме.

Для ЖЖ пост снова разбит на два. Ну что это за недоразумение с ограничением в 64 Кб на пост...

Collapse )
енот

Эспоо. Подкова и корона. Часть 2

Окончание. Начало в предыдущем посте

alt

36. Как уже упоминалось выше, через Эспоо всегда шли крупные транспортные артерии, начиная с  Королевского тракта (Kuninkaantie, также Великий Береговой тракт, Suuri Rantatie) из Турку в Выборг. Современный автодорожный Европейский маршрут E18 до сих пор приблизительно повторяет трассу Королевского тракта, хотя, конечно, он многократно перестраивался, спрямлялся и расширялся. Но большая часть изначальной средневековой трассировки до сих пор сохранилась, и в Эспоо она проходит по маршруту Манкки — усадьба Эспоо — Кауклахти — Эспоон-Кескус — Бембёле — Ярвенперя — Лааксолахти — Юппери.

Collapse )
енот

Эспоо. Подкова и корона. Часть 1

alt

Эспоо (Espoo, швед. Esbo) — второй крупнейший город Финляндии (население 290 тыс.), но за пределами страны он, вероятно, практически неизвестен. Это город-спутник Хельсинки, располагающийся на побережье Финского залива непосредственно к западу от столицы, и на их муниципальной границе кварталы Хельсинки местами просто перетекают в кварталы Эспоо. Такие городские службы, как общественный транспорт, в Эспоо завязаны на Хельсинки и интегрированы с хельсинкскими. Собственная идентичность у Эспоо выражена слабо, и в большей части Финляндии его воспринимают просто как часть Хельсинки. Хельсинки, Эспоо, Вантаа (и Кауниайнен) вместе образуют единую городскую агломерацию, так называемый Столичный регион (pääkaupunkiseutu) общим населением 1.2 млн.

Эспоо — очень популярный вариант места жительства для тех, кто не хочет или не имеет финансовой возможности жить в Хельсинки. На электричках и метро до центра Хельсинки от некоторых районов Эспоо всего 15 минут езды. Вдали от станций электрички и метро обеспеченность общественным транспортом зачастую оставляет желать лучшего, но в Эспоо приятно и водить машину; Туркусская и Западная магистраль и Кольца I–III образуют удобный автодорожный «каркас» города. В Эспоо нет какого-то одного выраженного центра, есть только несколько «ядер» роста: Леппяваара, Тапиола, Эспоон-Кескус, Матинкюля, Эспоонлахти и Кауклахти. Эспоон-Кескус (Espoon keskus) , буквально «Центр Эспоо» — исторический и административный центр города, но по населению крупнее всех Леппяваара.

Эспоо намного зеленее, чем Хельсинки (хотя и Хельсинки-то весьма зеленый по меркам крупных городов) и большинство других финских городов, так как он целенаправленно строился как жилой пригород «посреди леса». Море, как и в Хельсинки, совсем недалеко, жилые районы отделяют друг от друга лесопарки, а на севере за Третьим Кольцом — национальный парк Нууксио (Nuuksio) с его скалами и лесными озерами, одно из лучших в густонаселенной Южной Финляндии мест для походов.

Автор этих строк на данный момент (с июля 2019) живет в Эспоо, в районе Кило у станции электрички в съемной квартире. К Эспоо и Столичному региону в целом я привыкал с трудом после намного более маленькой и уютной Ваасы, где я провел свои первые полтора года в Финляндии. Со временем я более-менее все же научился ценить и Эспоо, хотя я все равно планирую переехать обратно в какой-нибудь региональный центр, когда будет возможность. В этом посте мы рассмотрим историю, географию и достопримечательности Эспоо в целом; фото для него подобраны с путешествий в 2016–2017 году и прогулок в 2019-2020. Для ЖЖ пост разбит на два из-за размера.

Collapse )
енот

Улко-Таммио. Остров для робинзонов

Шестым морским островом Южной Финляндии, который я посетил этим летом, стал Улко-Таммио (Ulko-Tammio), в Финском заливе в районе Хамины, в 12 км от ближайшей большой земли и в 27 км от собственно города Хамина. (Предыдущими были Хаапасаари, Кауниссаари в Сипоо, Эрё, Утё и Исосаари.)

К счастью, об этом острове мне не нужно писать столько же, сколько про Утё (там был прямо монументальный труд, много дней ушло, чтобы все изучить и написать как следует). На Улко-Таммио никогда не было постоянного населения, а военной базой он хоть и был, но недолго.

Улко-Таммио — остров размером где-то 1400×700 м в самых широких местах; площадь я точную не нашел, но наверняка не более 0.5 кв. км. По форме он похож на букву «Ч», только в зеркальном отражении. Это один из самых больших островов полосы разреженного архипелага, тянущейся от Хаапасаари (15 км от Улко-Таммио) на северо-восток к материку в Виролахти. Это также один из ближайших островов к российской морской границе (в 8 км от нее), и безусловно самый простой для посещения подобный приграничный остров. С Улко-Таммио хорошо виден остров Соммерс на российской стороне в 19 км.

Collapse )
енот

Утё. Край света. Часть 3

alt

И в последней части — нельзя же про такой маленький островок не написать целых три поста — мы посмотрим на восточную и южную оконечности острова Утё, и вспомним про основные связанные с этими местами кораблекрушения.

Collapse )
енот

Утё. Край света. Часть 1

Чуть больше месяца назад мы с вами исследовали Хаапасаари, до сих пор населенный маленький финский остров далеко в Финском заливе, примерно в 25 км от побережья города Котка. Мы также отметили, что это не единственный подобный остров в Финляндии.

Самый известный и самый впечатляющий из таких островов, однако, назвать очень легко. Это, конечно же, Утё (Utö, шв. Внешний остров) в Архипелаговом море (Saaristomeri), части Балтики к западу от Ханко и к востоку от Аландских островов.


Утё на Google Maps

Утё, менее 1.5 км шириной и 0.81 кв. км площадью, с постоянным населением около 40 человек — невероятно одинокое место, находящееся невероятно далеко от всего. Ну, конечно, в мире есть и намного более одинокие места, но для Финляндии, да, пожалуй, и для всей Балтики Утё уникален. Я могу припомнить из таких отдаленных разве что эстонский остров Рухну в Рижском заливе, да и тот все же в 10 раз больше по площади, и население тоже больше.

Если какое-то место в нашем узком море и можно назвать «краем света», то это Утё. До трех ближайших городов расстояние почти одинаковое, около 90 км — до Турку, Ханко и Мариехамна. Ближайший обитаемый остров (Юрмо) — в 13 км. Ближайшее место с собственной автодорожной сетью — Чёкар, отдаленный остров Аландов, 5-7 км шириной и в 30 км от Утё. Ближайшая точка материка где-то, наверное, в 80 км на северо-восток. В этих 80 км представлен весь спектр островов Архипелагового моря — поначалу они большие, до 10 км шириной, разделенные лишь узкими проливами, и характер местности и населения на них не слишком отличается от материка. Но дальше острова начинаются становиться меньше, а проливы между ними — шире, и за Нагу и Корпо начинается внешний архипелаг (ulkosaaristo), территория тысяч редких крошечных скалистых островков, где острова сколько-нибудь существенного размера редки, а обитаемые острова — и того реже, и обычно слишком малы, чтобы иметь полноценную автодорожную сеть.

Утё соединяет с материком пассажирский теплоход «Бальдр» (Baldur), который делает по одной паре рейсов в большинство дней недели. «Бальдр» останавливается на нескольких других маленьких обитаемых островах перед Утё. Всего поездка в одну сторону занимает 4-5 часов. Как и в случае других похожих обитаемых островов, теплоход ходит круглогодично и проезд на нем полностью бесплатен.


Утё в Архипелаговом море

Утё — кульминация всего ulkosaaristo. К югу от Утё больше ничего нет. Да и к западу мало что. А на север и восток море лишь испещрено мелкими шхерами, но материка или крупных лесистых острово не видно до горизонта ни в какую сторону.

Утё является, и всегда был крайней южной населенной точкой Финляндии, находясь на той же широте, что и южные районы Санкт-Петербурга. Это не крайняя южная точка суши страны; эта честь принадлежит Богшеру (Bogskär), еще в целых 65 км на юго-запад от Утё, почти на широте Таллина. Богшер, однако, — всего лишь одинокая голая скала 50 м шириной, где нет ничего, кроме автоматизированного маяка. (А самое южное сооружение в Финляндии — еще дальше, радиомаяк Суомен-Лейона (Suomen Leijona, фин. Финляндский лев), довольно неказистая мачта, построенная на мели и торчащая над водой, и находящаяся на широте Стокгольма.)

Collapse )